开行220列,济南欧亚班列半年完结全年使命方针

开行220列,济南欧亚班列半年完结全年使命方针
6月7日,一列满载小商品、机械设备的火车从济南驶出,开往俄罗斯首都莫斯科。这是本年以来济南开行的第220列欧亚班列。这一数字恰好是本年济南拟定的欧亚班列开行方针。这也意味着,济南欧亚班列提早半年完结全年使命方针。欧亚班列开行数量逆势增加本年的济南市政府作业报告提出,加速进步对外开放水平,构建开放型经济新体制;不断增强全球高端资源要素装备才能,当好全省对外开放排头兵;深度融入“一带一路”,疏通世界物流大通道,开行欧亚班列220列。这一方针拟定得并不低。2019年,济南开行欧亚班列158列,本年完结220列意味着需求增加近40%,完结这一方针并不简单,不只由于出人意料的新冠肺炎疫情,还由于2019年济南欧亚班列开行是数量是2018年的4倍多。“完结这一方针,需求在上一年高速增加的基础上,本年持续高速增加。”担任欧亚班列开行归纳和谐作业的济南市口岸物流办相关担任人说,本年欧亚班列快速增加早有预兆,1月份正常,在2月份只完结方案70%的局势下,3月份开行35列,完成逆势增加。济南市口岸物流办统计数据显现,本年一季度,济南开行欧亚班列83列,同比增加118.4%。这一超常规增速带来的直接影响之一是:在本年一季度全国、全省外贸遍及大幅下滑的情况下,济南一季度进出口额280.8亿元,同比增加20.7%,增速高于全省均匀增速24.3个百分点。进入4月份,世界疫情局势越发严峻,成果当月济南完成外贸进出口额138.5亿元,同比增加55.5%。这背面是济南欧亚班列仍旧快速开展,当月18日,济南欧亚班列本年共开行171列,同比增加137.5%,远高于全国、全省增幅,开行数量全省榜首,占全省的份额进步到30%。“朋友圈”扩展至14国现在,济南欧亚班列开行打破220列,数量全省榜首,占全省的份额进步到34.2%。济南市口岸物流办上述担任人表明,超常规狂飙突进的背面首先是济南深度融入“一带一路”,疏通世界物流大通道。以欧亚班列为例,本年4月份,济南注册至德国汉堡的线路,直接深化欧洲内地,使得总线路数抵达6条,可掩盖“一带一路”沿线14个国家,构成东、中、西“三通道”发运和往复“双向”开行的形式。值得一提的是,欧亚班列抵达德国汉堡后,央视《新闻联播》还给予专题报道,点赞。其次,经过多年开展,济南物流承载才能显着增强。本年3月份,董家铁路货运中心投用,首班货运班列发往青岛黄岛港,标志着济南陆海联运通道开始构成;5月份,董家铁路货运集结中心又开行欧亚班列,使得济南欧亚班列进入济南南站和董家镇站一起发运的“双核年代”。业内人士表明,从物流视点来讲,欧亚班列快速开展有助于济南打造全国重要货运集散地、全省欧亚班列集结中心;从工业带动效果来讲,可助力“济南造、全球行”优质产品出海举动,打造防疫物资、农产品深加工和激光切割机等优势产品工业链,从而带动区域经济开展。此言不虚,本年4月份,济南发往德国汉堡的欧亚班列上就装载着“济南造”1120万元的防疫物资;5月份发往乌兹别克斯坦的班列上,满载的全都是我国重汽集团在济南章丘区出产基地出产的整车零配件,一共50个集装箱;现在,我国重汽已先后经过济南欧亚班列宣布150车重汽整车零配件,货值约6000万元。济南市口岸物流办相关担任人表明,现在济南欧亚班列货运结构不断优化,出口货品由初期的日用品、服装、小商品等低附加值产品,逐渐拓宽至现在的轿车、白色家电、机械设备、激光雕刻机、轿车零部件等高附加值产品,这有利于促进当地经济开展,坚持外资外贸安稳。

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